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Unimog U1550L37 automatik Transporter
Unimog U1550L37 automatik Transporter

Gebrauchter Unimog fahrgestell U1550L37 automatik Diesel Euro 2

  • 7.5 Tonnen
  • 6 Sitzplätze
  • 76571 Gaggenau
Transporter Fahrgestell
Grundsätzliche Informationen
Kunden-Ref.: ME-999
Website-Ref.: 10270664
Wechselbrücke Fahrgestell
Marke Unimog
Modell U1550L37 automatik
Zustand Gebraucht
Datum Erstzulassung 01/12/1996
Land DEUTSCHLAND
Hersteller Unimog
Materialzustand
KraftstoffartDiesel
Getriebe
GetriebeAutomatikgetriebe
Gewichte
Zulässiges Gesamtgewicht7.5 Tonnen
Zusätzliche Informationen Unimog U1550L37 automatik
Anzahl der Sitzplätze6
Merkmale Unimog U1550L37 automatik
Kilometer34 200 Km
Euro-Norm Unimog Euro 2
Motor
Leistung164 PS
Hubraum5958 ccm
Ausstattung Unimog Transporter
  • Servolenkung
Weitere Auskünfte

EZ: 01.12.1996Modell: U1550L37KM: 34.200VERKAUF IM KUNDENAUFTRAG – DIFFERENZBESTEUERT NACH §25a

Sonderausstattungen bei Werksauslieferung:A65 RADLAGER VERSTÄRKTB71 FROSTSCHUETZERC01 FZG-RAHMEN FUER GERAETEBETRIEB MITTEN UND HINTENC02 LUFTABLASSGERAEUSCHDAEMPFUNGC25 TELESKOPSTOSSDAEMPFER VERST.C26 STABILISATOR VORDERACHSE MIT VERSTAERKTEM DREHSTABC29 STABILISATOR HINTERACHSE MIT VERSTAERKTEM DREHSTABD65 Befestigungsteile für FremdaufbautenE01 ANHAENGESTECKDOSE 7 POLIGE04 ELEKTRIK 24 VOLT NAHENTSTOERTE76 BATTERIEKASTEN VORN LINKSF68 RUECKBLICKSPIEGEL AUSSEN MIT KURZEM HALTERG65 SCHALTPLATTEG74 Fernbedienbare Kupplungseinheit für NebenabtriebJ32 MOTOR-DREHZAHLMESSERL20 RUECKFAHRSCHEINWERFERL40 BEGRENZUNGSLEUCHTEN AM STOSSFAENGER VORNL80 HALTER F. SCHLUSSLEUCHTENM03 Motorleistung erhöhtM22 MOTORBREMSEN16 Getriebe-Nebenantrieb, schnell, mit 4Loch-FlanschR27 Scheibenräder 11×20 superS25 WINDSCHUTZSCHEIBE VERBUNDGLASS35 SCHEIBENWASCHANLAGEX19 Lastwertstufe erhöhtY64 Fahrgestellkonservierung, Tectyl

weiteres:- Allison Automatikgetriebe 5-Gang- Umbau auf originale Doppelkabine- Radstandverlängerung auf 3.700mm- Rückenlehne hinten Feuerwehrausführung- max zulässiges Gesamtgewicht 8.800kg- Fahrzeug ursprünglich aus Schweden- niederländische Papiere

Bereifung Continental MPT80; 365/80R20; gebraucht ca. 60%

Gerne bieten wir Ihnen das Fahrzeug, umgebaut nach Ihren Wünschen, an.Weitere UNIMOG auf Lager



Exterior color: Red
Driving cab: Double Cabin
Alle sehen
Weitere Auskünfte

EZ: 01.12.1996Modell: U1550L37KM: 34.200VERKAUF IM KUNDENAUFTRAG – DIFFERENZBESTEUERT NACH §25a

Sonderausstattungen bei Werksauslieferung:A65 RADLAGER VERSTÄRKTB71 FROSTSCHUETZERC01 FZG-RAHMEN FUER GERAETEBETRIEB MITTEN UND HINTENC02 LUFTABLASSGERAEUSCHDAEMPFUNGC25 TELESKOPSTOSSDAEMPFER VERST.C26 STABILISATOR VORDERACHSE MIT VERSTAERKTEM DREHSTABC29 STABILISATOR HINTERACHSE MIT VERSTAERKTEM DREHSTABD65 Befestigungsteile für FremdaufbautenE01 ANHAENGESTECKDOSE 7 POLIGE04 ELEKTRIK 24 VOLT NAHENTSTOERTE76 BATTERIEKASTEN VORN LINKSF68 RUECKBLICKSPIEGEL AUSSEN MIT KURZEM HALTERG65 SCHALTPLATTEG74 Fernbedienbare Kupplungseinheit für NebenabtriebJ32 MOTOR-DREHZAHLMESSERL20 RUECKFAHRSCHEINWERFERL40 BEGRENZUNGSLEUCHTEN AM STOSSFAENGER VORNL80 HALTER F. SCHLUSSLEUCHTENM03 Motorleistung erhöhtM22 MOTORBREMSEN16 Getriebe-Nebenantrieb, schnell, mit 4Loch-FlanschR27 Scheibenräder 11×20 superS25 WINDSCHUTZSCHEIBE VERBUNDGLASS35 SCHEIBENWASCHANLAGEX19 Lastwertstufe erhöhtY64 Fahrgestellkonservierung, Tectyl

weiteres:- Allison Automatikgetriebe 5-Gang- Umbau auf originale Doppelkabine- Radstandverlängerung auf 3.700mm- Rückenlehne hinten Feuerwehrausführung- max zulässiges Gesamtgewicht 8.800kg- Fahrzeug ursprünglich aus Schweden- niederländische Papiere

Bereifung Continental MPT80; 365/80R20; gebraucht ca. 60%

Gerne bieten wir Ihnen das Fahrzeug, umgebaut nach Ihren Wünschen, an.Weitere UNIMOG auf Lager



Exterior color: Red
Driving cab: Double Cabin
Fahrzeughistorie
Überprüfen Sie die Fahrzeughistorie mit partner history
Verkaufspreis
55.500 EUR Netto
Transporter Fahrgestell
Grundsätzliche Informationen
Kunden-Ref.: ME-999
Website-Ref.: 10270664
Wechselbrücke Fahrgestell
Marke Unimog
Modell U1550L37 automatik
Zustand Gebraucht
Datum Erstzulassung 01/12/1996
Land DEUTSCHLAND
Hersteller Unimog
Materialzustand
KraftstoffartDiesel
Getriebe
GetriebeAutomatikgetriebe
Gewichte
Zulässiges Gesamtgewicht7.5 Tonnen
Zusätzliche Informationen Unimog U1550L37 automatik
Anzahl der Sitzplätze6
Merkmale Unimog U1550L37 automatik
Kilometer34 200 Km
Euro-Norm Unimog Euro 2
Motor
Leistung164 PS
Hubraum5958 ccm
Ausstattung Unimog Transporter
  • Servolenkung
Weitere Auskünfte

EZ: 01.12.1996Modell: U1550L37KM: 34.200VERKAUF IM KUNDENAUFTRAG – DIFFERENZBESTEUERT NACH §25a

Sonderausstattungen bei Werksauslieferung:A65 RADLAGER VERSTÄRKTB71 FROSTSCHUETZERC01 FZG-RAHMEN FUER GERAETEBETRIEB MITTEN UND HINTENC02 LUFTABLASSGERAEUSCHDAEMPFUNGC25 TELESKOPSTOSSDAEMPFER VERST.C26 STABILISATOR VORDERACHSE MIT VERSTAERKTEM DREHSTABC29 STABILISATOR HINTERACHSE MIT VERSTAERKTEM DREHSTABD65 Befestigungsteile für FremdaufbautenE01 ANHAENGESTECKDOSE 7 POLIGE04 ELEKTRIK 24 VOLT NAHENTSTOERTE76 BATTERIEKASTEN VORN LINKSF68 RUECKBLICKSPIEGEL AUSSEN MIT KURZEM HALTERG65 SCHALTPLATTEG74 Fernbedienbare Kupplungseinheit für NebenabtriebJ32 MOTOR-DREHZAHLMESSERL20 RUECKFAHRSCHEINWERFERL40 BEGRENZUNGSLEUCHTEN AM STOSSFAENGER VORNL80 HALTER F. SCHLUSSLEUCHTENM03 Motorleistung erhöhtM22 MOTORBREMSEN16 Getriebe-Nebenantrieb, schnell, mit 4Loch-FlanschR27 Scheibenräder 11×20 superS25 WINDSCHUTZSCHEIBE VERBUNDGLASS35 SCHEIBENWASCHANLAGEX19 Lastwertstufe erhöhtY64 Fahrgestellkonservierung, Tectyl

weiteres:- Allison Automatikgetriebe 5-Gang- Umbau auf originale Doppelkabine- Radstandverlängerung auf 3.700mm- Rückenlehne hinten Feuerwehrausführung- max zulässiges Gesamtgewicht 8.800kg- Fahrzeug ursprünglich aus Schweden- niederländische Papiere

Bereifung Continental MPT80; 365/80R20; gebraucht ca. 60%

Gerne bieten wir Ihnen das Fahrzeug, umgebaut nach Ihren Wünschen, an.Weitere UNIMOG auf Lager



Exterior color: Red
Driving cab: Double Cabin
Alle sehen
Weitere Auskünfte

EZ: 01.12.1996Modell: U1550L37KM: 34.200VERKAUF IM KUNDENAUFTRAG – DIFFERENZBESTEUERT NACH §25a

Sonderausstattungen bei Werksauslieferung:A65 RADLAGER VERSTÄRKTB71 FROSTSCHUETZERC01 FZG-RAHMEN FUER GERAETEBETRIEB MITTEN UND HINTENC02 LUFTABLASSGERAEUSCHDAEMPFUNGC25 TELESKOPSTOSSDAEMPFER VERST.C26 STABILISATOR VORDERACHSE MIT VERSTAERKTEM DREHSTABC29 STABILISATOR HINTERACHSE MIT VERSTAERKTEM DREHSTABD65 Befestigungsteile für FremdaufbautenE01 ANHAENGESTECKDOSE 7 POLIGE04 ELEKTRIK 24 VOLT NAHENTSTOERTE76 BATTERIEKASTEN VORN LINKSF68 RUECKBLICKSPIEGEL AUSSEN MIT KURZEM HALTERG65 SCHALTPLATTEG74 Fernbedienbare Kupplungseinheit für NebenabtriebJ32 MOTOR-DREHZAHLMESSERL20 RUECKFAHRSCHEINWERFERL40 BEGRENZUNGSLEUCHTEN AM STOSSFAENGER VORNL80 HALTER F. SCHLUSSLEUCHTENM03 Motorleistung erhöhtM22 MOTORBREMSEN16 Getriebe-Nebenantrieb, schnell, mit 4Loch-FlanschR27 Scheibenräder 11×20 superS25 WINDSCHUTZSCHEIBE VERBUNDGLASS35 SCHEIBENWASCHANLAGEX19 Lastwertstufe erhöhtY64 Fahrgestellkonservierung, Tectyl

weiteres:- Allison Automatikgetriebe 5-Gang- Umbau auf originale Doppelkabine- Radstandverlängerung auf 3.700mm- Rückenlehne hinten Feuerwehrausführung- max zulässiges Gesamtgewicht 8.800kg- Fahrzeug ursprünglich aus Schweden- niederländische Papiere

Bereifung Continental MPT80; 365/80R20; gebraucht ca. 60%

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Exterior color: Red
Driving cab: Double Cabin
Fahrzeughistorie
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Verkaufspreis
55.500 EUR Netto
MEREX Autovertrieb GmbH

MEREX Autovertrieb GmbH

76571 Gaggenau

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